top of page

Замена тормозных колодок

Тормозная колодка  — часть тормозной системы и её основной рабочий компонент. Именно тормозная колодка создаёт тормозное сопротивление вращению тормозного диска и соответственно колеса. Колодка работает в паре с тормозным диском. В процессе работы тормозная колодка изнашивается ( истирается ) гораздо быстрее чем тормозной диск. Как правило диска хватает на 2-3 смены колодок. Производители рекомендует перед заменой колодок восстанавливать геометрию диска ( протачивать ). 

Когда вы слышите как скрипят тормоза автомобиля, который останавливается рядом, это раздражает. Когда вы слышите скрип своих тормозов - это уже пугает. 

В каком случае легкий скрип является просто обычным "рабочим" звуком, а в каком - признаком серьезной неисправности? Многие автомеханики скажут вам, что скрип тормозов - даже на относительно новой машине или на машине, где недавно поставили новые тормозные колодки - это "нормально". Это не совсем верно. Современные тормозные колодки (пластины, которые зажимают ваши тормозные диски) уже давно не делаются из асбеста. Они сделаны из крошечных кусочков металла и других материалов, спрессованных вместе под высокой температурой. Эти тормозные колодки изнашиваются гораздо меньше, чем асбестовые. У них превосходные характеристики, но, к сожалению, они часто производят шум из-за содержащихся в них металлических волокон. Когда металл трется об металл, то мы слышим скрип или визг - даже если это почти микроскопические металлические волокна. Задача в том, чтобы определить - является это серьезной проблемой или просто будет действовать на нервы. 

 

В автосервисе Бұркiт квалифицированные специалисты:

  • Качественно и быстро произведут диагностику и при необходимости замену тормозных колодок

  • Ответят на интересующие вас вопросы по исправности вашего авто

  • Порекомендуют необходимые мероприятия для устранения неполадок.

  • Необходимые детали вы можете приобрести сразу на месте в нашем автомагазине. 

 

Обращаем Ваше внимание! После замены тормозных колодок необходимо в течении 500-1000 км пробега соблюдать максимальные меры осторожности, так как в процессе эксплуатации тормозной диск изнашивается, как правило , не равномерно и необходимо время, что бы новые колодки притерлись к старым дискам. Поэтому сразу после замены может возрасти усилие на педали тормоза и увеличиться тормозной путь. Будьте внимательны и осторожны! 

bottom of page